Советский средний танк Т-34
Страница 2

История » Танки на Курской дуге » Советский средний танк Т-34

Тридцатьчетверка непрерывно улучшалась и совершенствовалась. Со второй половины 1941 года на танках стали ставить более мощную 76-мм пушку образца 40-го года длиной ствола 41,5 калибра и с начальной скоростью снаряда 662 м/с. Бронебойный снаряд массой 6,3 кг пробивал на расстоянии 1000 броню толщиной 61 мм. В ходе войны танк получил новую гусеницу с развитыми траками, что увеличило сцепление с грунтом, и внутреннюю амортизацию опорных катков, что экономило дорогой каучук. Когда летом 1943 года у немцев появились танки «Тигр» и «Пантера», в ответ советские специалисты модернизировали Т-34. Для танка стали изготавливать литые башни, корпуса изготавливались методом автоматической сварки под флюсом. Машины получили дополнительные баки для горючего (внутренние и внешние), появилась командирская башенка, что улучшило условия наблюдения и облегчало ведение боя. Танк получил пятискоростную коробку передач, сто значительно повысило ходовые качества. Новые воздушные фильтры и системы смазки увеличили межремонтный пробег и живучесть двигателя. Были выпущены огнемётные танки ОТ-34-85, увеличена толщина брони. Советские танкостроители создали одну из самых замечательных машин в мире. Он оставался эффективным образцом танка в течение рекордно многих лет, претерпев лишь модернизацию по вооружению.

Страницы: 1 2 

Экономические причины войны за независимость колоний
Экономически невыгодно складывались отношения между английским деловым миром и американцами. Начиная с середины 17 века, Великобритания старалась установить полный контроль над экономическими операциями американских колоний, реализуя схему, при которой все промышленные товары (от металлических пуговиц до рыболовецких судов) импортировал ...

Даймлер и Бенц - основоположники автомобилестроения
Отрасль автомобилестроения была заложена в Германии, где в 1885 году Карл Бенц (Karl Benz) (1848-1929) сконструировал свою трехколесную "повозку с бензиновым двигателем". Тогда же Готлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) (1834-1900) построил велосипед с мотором, а год спустя - "повозку" на моторной тяге. Задолго до них уже ...

Характеристика основных источников по истории Древней Руси X-начала XII в.в.
Все наши знания о древнерусской истории построены на основании практически одной только “Повести временных лет”. Причем не подлинника, а поздних списков, которые повторяют подлинник не на сто процентов. То же можно сказать и об истории других народов, а ведь различные упоминание о Руси присутствуют и в их летописях. Из-за этого возникло ...